Инжектора Common Rail, или common rail injector, служат важной частью в системе топливной подачи современных дизельных двигателей. Они обеспечивают точное распыление топлива под высоким давлением в цилиндры двигателя, что позволяет повысить его эффективность и снизить уровень выбросов.
Структура инжектора Common Rail
Каждый инжектор Common Rail состоит из трех основных функциональных блоков:
Распылительный узел,
Система гидропривода,
Клапанный узел.
Распылительный узел
Этот узел осуществляет непосредственное распыление топлива в цилиндр двигателя. Он состоит из иглы и сопловых отверстий, которые открываются и закрываются под действием давления топлива.
Система гидропривода
Эта система управляет перемещением иглы в распылителе. Она включает в себя дроссельные отверстия для подачи и отвода топлива, а также мультипликатор, который усиливает действие давления топлива на иглу.
Клапанный узел
Клапанный узел служит для управления потоком топлива в инжекторе. Он включает в себя электромагнитный клапан, который открывает и закрывает дроссельное отверстие под действием электрического сигнала от блока управления двигателем.
Принцип действия инжектора Common Rail
Принцип действия инжектора Common Rail базируется на контроле давления топлива в системе. Давление топлива в аккумуляторе (common rail) поддерживается постоянным и может достигать значений до 2500 бар. Это давление создается высокопроизводительным топливным насосом и регулируется регулятором давления.
Состояние покоя
В состоянии покоя, электромагнитный клапан инжектора закрыт. Топливо поступает из аккумулятора в инжектор, но не может пройти через закрытые сопловые отверстия распылителя.
Процесс впрыска
Когда двигатель требует впрыска топлива, блок управления отправляет сигнал на электромагнитный клапан, который открывает дроссельное отверстие. Это приводит к снижению давления в камере с гидроприводом и, как результат, игла распылителя поднимается, открывая сопловые отверстия. Топливо под высоким давлением впрыскивается в цилиндр двигателя.
Закрытие инжектора
После окончания впрыска, электромагнитный клапан закрывается. Давление топлива в гидроприводе увеличивается, и игла распылителя опускается, закрывая сопловые отверстия. Процесс впрыска завершается.
Преимущества инжекторов Common Rail
Использование системы Common Rail и, в частности, инжекторов Common Rail, имеет ряд преимуществ:
Повышенная эффективность двигателя.
Снижение уровня выбросов.
Возможность точного контроля процесса впрыска.
Более тихая работа двигателя.
Покупка и ремонт инжекторов Common Rail
Инжекторы Common Rail играют ключевую роль в работе современных дизельных двигателей. Они обеспечивают высокую эффективность двигателя и снижают уровень выбросов, благодаря точному контролю процесса впрыска топлива. Купить инжекторы Common Rail от компании ДаплексБел с доставкой в Беларуси.