Топливный насос низкого давления

Топливный насос низкого давления (ТННД) — это устройство, которое отвечает за подачу топлива из топливного бака к двигателю. Конструкция ТННД более проста по сравнению с топливным насосом высокого давления (ТНВД).

ТННД может быть либо электрическим, либо механическим. Электрический насос обычно приводится в действие через электрический ток от аккумулятора автомобиля, а механический насос может использовать механическую связь с двигателем, например, через привод ремня.

Дизельный насос подкачки

ТННД обычно располагается в топливном баке или рядом с ним. Его основная задача заключается в подаче топлива к топливному насосу высокого давления (ТНВД) с низким, но достаточным давлением. Это необходимо для обеспечения нормального функционирования системы впрыска топлива. ТННД создает начальное давление, которое необходимо для того, чтобы топливо могло быть дальше перекачано к ТНВД, который уже создает высокое давление, необходимое для впрыска топлива в цилиндры двигателя.

Поддержание правильного давления топлива в топливной системе является критически важным для нормальной работы двигателя. От этого зависит эффективность сгорания топлива, что в свою очередь влияет на мощность и стабильность работы двигателя.

ТННД также играет роль в обеспечении надежного запуска двигателя, поскольку он обеспечивает необходимое давление топлива для начала работы топливной системы. Благодаря этому автомобиль может быстро и надежно запускаться даже при низких температурах или других неблагоприятных условиях.

Насос ручной подкачки

Ручной насос подкачки — это устройство, предназначенное для заполнения топливной системы дизельного двигателя топливом в случае разрядки аккумулятора или в период запуска двигателя после длительного простоя. Его конструкция обычно состоит из следующих основных элементов:

1. Ручка или механизм управления — это основной элемент, который обеспечивает давление в топливной системе с помощью мускульной энергии. Ручная подкачка может иметь рычаг, поршень или другой механизм для применения силы.
2. Топливный насос. Ручник включает в себя нагнетающий механизм, который отвечает за создание давления в топливной системе. Этот насос может быть механическим или гидравлическим, в зависимости от конструкции.
3. Топливные трубки и соединения предназначены для подачи топлива из резервуара или внешнего источника к двигателю. Топливные трубки обычно соединяются с топливным баком и системой впрыска двигателя.
4. Ручной насос также включает в себя клапаны и уплотнения, которые предотвращают обратный поток топлива и его утечку из системы.

Дизельный насос ручного топлива

Задачи ручной подкачки дизеля включают в себя:

• Обеспечение начального давления топлива в системе для запуска двигателя.
• Подкачка топлива в систему после замены топливного фильтра или других работ, которые могут привести к падению давления топливной системы.
• Поддержание давления топлива в системе в случае отказа ТННД или проблем с топливной системой.

Купить ТННД

Компания ДаплексБел предлагает ТННД и ручные насосы различных марок и моделей, обеспечивая тем самым подходящий выбор для конкретных автомобилей. Приобретение этих запчастей у ДаплексБел обеспечивает не только качество и надежность, но удобство в обслуживании и доставке по Беларуси.